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回响/新北人孔盖 7年降埋4.3万个

作者: 来源:未知 2019-08-01

回响/新北人孔盖 7年降埋4.3万个 联合报系愿景工程日前报导人孔盖成马路地雷,新北市从2011年起在路平专案施工时,协调管线单位让人孔盖埋降,到今年9月已降埋超过4.3万个人孔盖。图/新北市养工处提供

联合报系愿景工程日前报导台湾各地道路人孔盖密集,成为马路地雷。新北市长朱立伦昨在市政会议时表示,新北市长期推动「路平」,改善人孔盖更是努力重点。据养工处统计,从2011年到今年9月底,新北市已降埋超过4.3万个人孔盖,管线单位提出需求,也会总量管制、动态检讨。

联合报系愿景工程「行的正义」专题报导全台超过200万个人孔盖,因与路面有高低差、材质遇雨湿滑,成为马路地雷。新北市长朱立伦表示,新北市人孔盖去除、推动新型人孔盖工法上作很了多努力,就是希望减少高低差,降低机车意外机率,未来会持续努力。

回响/新北人孔盖 7年降埋4.3万个 新北市从2011年起除降埋人孔盖,也要求管线单位採「圆形切割」新工法(图),降低人孔盖周边沥青破损机率。 图/新北市养工处提供

新北市养工处挖掘管理科长谢昕盎表示,新北全市有近39万个人孔盖,2011年起配合路平专案,在重新刨铺前会调查路段人孔盖数量及所属管线单位,再邀集管线单位开会后,除消防栓和瓦斯阀拴外,所有人孔盖都降埋「下地」。

不过管线单位仍可申请将常用人孔盖提升回路面,但不能超过总数2成,例如某单位在处路段有10个人孔盖,最多仅能提升2个,且严格要求与路面齐平,养工处会动态检讨,若一段时间没施工需求,会再将人孔盖降埋。

养工处发现,人孔盖铸铁材质,比周边沥青混凝土硬度高,长期重压导致人孔盖周边沥青碎裂、凹陷。养工处近期推动「圆形切割」工法,要求人孔盖周边沥青要切割成圆形,搭配高强度沥青混凝土,确保人孔盖平整。